Секрет борьбы с ржавчиной: тест ЦИНКАЧ от AVS — результаты вас удивят!

Ржавчина — злейший враг любого металлического изделия, особенно если речь идет об автомобиле. Старые диски, тормозные системы, пружины и другие детали со временем покрываются рыжими пятнами, теряя не только внешний вид, но и функциональность. Но что, если есть средство, которое не только удаляет ржавчину, но и защищает металл на годы вперед? Мы протестировали ЦИНКАЧ от AVS и готовы поделиться впечатляющими результатами!

Хочешь увидеть этот процесс своими глазами? Мы сняли полный тест ЦИНКАЧ от AVS в видео-формате! Смотри и убедись в эффективности средства. Видео доступно по ССЫЛКЕ

Что такое ЦИНКАЧ от AVS?

ЦИНКАЧ — это инновационное средство от компании AVS, предназначенное для обработки металлических поверхностей. Оно эффективно удаляет, преобразует коррозию и ржавчину, а также предотвращает её появление на стальных и чугунных изделиях. Основные характеристики:

• Назначение: обработка металлических поверхностей с толщиной слоя ржавчины до 80 мкм.
• Действие: вступает в реакцию с продуктами коррозии, модифицирует их, превращая в прочный слой для последующей покраски.
• Защита: благодаря активным ионам цинка обеспечивает дополнительную антикоррозионную защиту и продлевает срок службы металла.
• Объем: 500 мл (удобный триггер для простого нанесения).
• Состав: вода обессоленная (≥30%), неорганическая кислота (15–30%), соли цинка (≤5%), функциональные добавки (≤5%).

• Как использовать ЦИНКАЧ от AVS?

  Применение средства максимально простое, но требует соблюдения нескольких шагов для достижения лучшего результата:

  1. Подготовка: перед использованием тщательно взболтайте флакон.
  2. Очистка: удалите рыхлую (отслаивающуюся) ржавчину с поверхности металла.
  3. Нанесение: нанесите ЦИНКАЧ на сухую и обезжиренную поверхность кистью, валиком или методом распыления (триггер упрощает процесс).
  4. Слои: нанесите средство в два слоя с промежуточной сушкой около 30 минут.
  5. Высыхание: после нанесения дайте поверхности полностью высохнуть, затем можно красить.

Наш эксперимент: результаты, которые впечатляют

Мы решили проверить ЦИНКАЧ от AVS на реальных ржавых деталях, чтобы убедиться в его эффективности. В тестировании участвовали:

• Старый ржавый диск.

До обработки диск был покрыт толстым слоем ржавчины. Поверхность диска имеет неровный рыже-коричневый оттенок с заметными пятнами коррозии, особенно вокруг отверстий и по краям обода. Ржавчина выглядит грубой, с чешуйками и потёртостями. Металл кажется изношенным, с потрескавшейся краской и следами рыхлой коррозии.

После обработки:

После применения ЦИНКАЧа от AVS диск преобразился: ржавчина полностью удалена, оставив гладкую, серо-металлическую поверхность с лёгким блеском. Пятна коррозии исчезли, а отверстия и обод выглядят чистыми и ровными, готовыми к покраске. Металл выглядит прочным, защищённым и практически новым, с заметной антикоррозионной защитой благодаря цинку в составе средства. Эффект поражает: диск обрёл эстетичный вид, избавившись от следов ржавчины.

• Тормозной диск.

На фото видно старый тормозной диск, покрытый густым слоем ржавчины. Поверхность диска имеет неровный рыже-коричневый оттенок, с заметными пятнами коррозии, особенно вокруг отверстий и по краям. Ржавчина выглядит грубой, с чешуйками и небольшими отслоениями. Металл кажется тусклым, с потёртостями и грязью, указывающими на длительное воздействие влаги и времени.

После обработки:

После применения ЦИНКАЧа тормозной диск выглядит совершенно иначе: ржавчина исчезла, оставив гладкую, серо-металлическую поверхность с лёгким матовым блеском. Пятна коррозии преобразованы в ровный слой, готовый для покраски, без следов рыхлой ржавчины. Металл выглядит чистым, прочным и защищённым. Эффект впечатляет: диск без ржавчины, с очевидной антикоррозионной защитой благодаря цинку в составе средства.

• Пружина.