Вы когда-нибудь задумывались, почему новый антифриз через полгода становится ржаво-коричневым? Или почему печка греет хуже, а стрелка температуры двигателя всё чаще «заигрывает» с красной зоной?
Всё просто: система охлаждения забита грязью, накипью и ржавчиной. И если её не чистить, последствия будут дорогими — от замены радиатора до капитального ремонта двигателя.
Но есть решение, о котором молчат СТО: промывка системы охлаждения AVS. Рассказываю, как это работает и почему сэкономит вам 30 000+ рублей.
Что убивает ваш двигатель?
Грязь в системе охлаждения — это не просто эстетическая проблема. Она:
-
Снижает теплоотвод → двигатель перегревается.
-
Забивает тонкие трубки радиатора → печка дует холодным.
-
Вызывает коррозию → антифриз превращается в абразивную «кашу».
И ладно бы только это! Многие автовладельцы совершают роковую ошибку: льют в радиатор воду из-под крана. Результат — известковая накипь, которая оседает в каналах блока цилиндров.
Как работает промывка AVS?
Это не просто «водичка с ароматизаторами». Концентрированный состав:
Растворяет ржавчину, накипь и остатки старого антифриза.
Вымывает даже из самых узких каналов — без разъедания резиновых патрубков.
Подготовит систему для нового антифриза → он прослужит в 2 раза дольше.
Главный плюс: флакон на 500 мл рассчитан на 8-12 литров жидкости. То есть одной упаковки хватит даже для внедорожника!
Инструкция: как промыть систему за 40 минут (даже если вы новичок)
-
Сливаем старую жидкость (только на холодном двигателе!).
-
Заливаем в радиатор воду + промывку AVS, запускаем мотор на 10 минут с печкой на максимум.
-
Сливаем «грязную» воду → промываем дистиллированной.
-
Заливаем свежий антифриз — и забываем о проблемах на 2-3 года.
P.S. Никакого кондиционера во время промывки! Иначе грязь забьёт испаритель.
Мифы и факты о промывке
«Мне промывали систему на СТО, но ничего не изменилось»
— Вероятно, использовали дешёвые средства на основе кислоты: они «съедают» грязь поверхностно, а AVS работает за счёт ПАВ и комплексообразователей — безопасно и глубоко.
«Это дорого и сложно»
— Стоимость флакона AVS = Чашка кофе. А время процедуры — как серия любимого сериала.
Когда промывка обязательна:
-
После покупки б/у авто (неизвестно, что лили предыдущий владелец).
-
Если антифриз стал мутным или в нём плавают хлопья.
-
Перед заменой марки охлаждающей жидкости.
Но зачем платить за промывку, если можно просто водой промыть?
Можно. Но тогда вы оставите в системе 70% загрязнений. AVS удаляет даже микрочастицы, которые «прикипают» к металлу.
Итог:
Промывка системы охлаждения AVS — это как генеральная уборка для двигателя. Она:
-
Продлевает жизнь радиатору, помпе и термостату.
-
Улучшает теплообмен → мотор работает в оптимальном режиме.
-
Защищает кошелёк от внезапных поломок.
P.S. Хотите лайфхак? Добавьте 50 мл промывки от AVS в старый антифриз за неделю до замены — он растворит отложения, и слив пройдет быстрее.
